2020年下半年由于國(guó)外疫情的反復(fù)，缺箱、運(yùn)費(fèi)大漲，讓國(guó)內(nèi)的貨代和貨主苦不堪言，再加上匯率的波動(dòng)，今年的外貿(mào)人是舉步維艱，運(yùn)費(fèi)從最低起步，步步攀升，一倍，五倍，十倍，百倍...

高運(yùn)價(jià)、集裝箱嚴(yán)重短缺，從亞洲駛出的集裝箱船超載，過(guò)熱的集裝箱市場(chǎng)，正促使航運(yùn)公司暫停艙位預(yù)訂。多家航運(yùn)公司表示，由于當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，不得不拒絕部分地區(qū)的訂艙請(qǐng)求和詢(xún)問(wèn)...

貨代這個(gè)字眼，在最初的感覺(jué)中，是剛強(qiáng)不羈，棱角分明，雷厲風(fēng)行的，這個(gè)職業(yè)總是在和時(shí)間賽跑，在人性冷暖中焦灼，行業(yè)處處彰顯著冷硬肅殺的男性風(fēng)范。貨代兩個(gè)字里,沒(méi)有詩(shī)，沒(méi)有遠(yuǎn)...

行通 東南亞專(zhuān)線(xiàn)物流 消息：印度新德里報(bào)道，其政府正考慮采取措施，防止東南亞國(guó)家的貿(mào)易伙伴將未增加任何附加值的中國(guó)商品出口到印度。 政府官員稱(chēng)，印度正計(jì)劃提高進(jìn)口商品的質(zhì)...

越南專(zhuān)線(xiàn)物流 表示，海上物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中較常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方法.但是，由于它離尋常百姓生活很遠(yuǎn)，很多人對(duì)此并不了解，因此海上物流運(yùn)輸有什么特點(diǎn)？接下來(lái)， 越南專(zhuān)線(xiàn)物...

都是凍南美白蝦惹的禍！繼大連、廈門(mén)后，江西萍鄉(xiāng)、重慶在厄瓜多爾進(jìn)口凍南美白蝦外包裝上檢測(cè)出新冠病毒。受此影響，集裝箱冷鏈運(yùn)輸也受到波及，近期全國(guó)多處海關(guān)在主要港口對(duì)新冠...

歐盟7月16日更新開(kāi)放外部邊界國(guó)別名單，建議成員國(guó)即日起對(duì)12個(gè)國(guó)家開(kāi)放外部邊界，對(duì)中國(guó)附帶條件開(kāi)放邊界。該名單仍然將美國(guó)排除在外。 據(jù)歐盟理事會(huì)發(fā)布的公告，這12個(gè)國(guó)家...

根據(jù)南非海事安全局(SAMSA)報(bào)告，7月14日晚，MSC運(yùn)營(yíng)的一艘運(yùn)力達(dá)8800TEU名為MSCPALAK號(hào)的集裝箱船在南非伊麗莎白港區(qū)的Algoa灣停泊時(shí)遭遇惡劣天氣...

海運(yùn)防疫物資收貨最新標(biāo)準(zhǔn)...

根據(jù)疫情狀況，目前世貿(mào)組織預(yù)計(jì)貨物貿(mào)易的走勢(shì)。世貿(mào)組織預(yù)計(jì)，全球貨物貿(mào)易在2020年第一季度仍將延續(xù)疲弱態(tài)勢(shì)，并且可能因受新冠肺炎疫情影響進(jìn)一步走弱。下面我們看看疫情狀態(tài)...

根據(jù)疫情狀況，目前世貿(mào)組織預(yù)計(jì)貨物貿(mào)易的走勢(shì)。世貿(mào)組織預(yù)計(jì)，全球貨物貿(mào)易在2020年第一季度仍將延續(xù)疲弱態(tài)勢(shì)，并且可能因受新冠肺炎疫情影響進(jìn)一步走弱。下面我們看看疫情狀態(tài)...

貨物運(yùn)輸已經(jīng)由曾經(jīng)的短距離運(yùn)輸發(fā)展為長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)輸，也將曾經(jīng)對(duì)其稱(chēng)呼為貨物運(yùn)輸開(kāi)始升級(jí)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鬟\(yùn)輸。這不僅僅是將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方，就稱(chēng)之為物流運(yùn)輸。而是經(jīng)過(guò)多...

近年來(lái)隨著眾多工廠開(kāi)始搬遷至越南，越南的發(fā)展日益加快，隨著越南的發(fā)展，就需要眾多的機(jī)械設(shè)備以及各種產(chǎn)品從中國(guó)進(jìn)口。這就涉及到貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)公司選擇將自家產(chǎn)品托付給 越南專(zhuān)...

越南專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸線(xiàn)一直是占東南亞國(guó)家首位，是中國(guó)友好邊境貿(mào)易國(guó)，現(xiàn)在隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，大多數(shù)人都是從網(wǎng)上直接下單的，我們?cè)诮泳W(wǎng)絡(luò)詢(xún)盤(pán)的客戶(hù)時(shí)總結(jié)出一些貨主經(jīng)常會(huì)問(wèn)的問(wèn)題，我...

東莞至 越南專(zhuān)線(xiàn)物流 常州至河南物流專(zhuān)線(xiàn)物流花費(fèi)成都到安寧物流專(zhuān)線(xiàn)潮州到昆明物流專(zhuān)線(xiàn) 越通社河內(nèi)——越南工貿(mào)部剛下發(fā)//TTBCT號(hào)通告，對(duì)《東亞洲南部國(guó)度聯(lián)盟與中華群眾...

東莞至越南專(zhuān)線(xiàn)常州至汕頭物流專(zhuān)線(xiàn)越南貨代公司常州至陜西物流專(zhuān)線(xiàn)衡陽(yáng)物流托運(yùn) 東興水中和陸地上交通方便。東興至南寧市公里，至越南下龍市公里，至河內(nèi)公里。市內(nèi)的竹山港、潭吉港...

東莞至越南專(zhuān)線(xiàn)常州到信陽(yáng)物流專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)部廣州白云區(qū)物流公司長(zhǎng)春到浙江物流專(zhuān)線(xiàn) 萊州省越南語(yǔ)：T?nh Lai Chau越南西北部邊境的一省。北、西離別與中國(guó)、老撾交界。...

東莞物流越南專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)沙至武漢物流專(zhuān)線(xiàn)越南專(zhuān)線(xiàn)查詢(xún)滁州到徐州物流專(zhuān)線(xiàn)物流發(fā)臺(tái)灣多少錢(qián) 報(bào)導(dǎo)指出，越南固然備受希望，但實(shí)際條件跟不上。公路擁堵、港口沒(méi)秩序、土地和傭人成本高漲、...

東莞到越南的物流常州到遼陽(yáng)物流專(zhuān)線(xiàn)比較便宜的貨運(yùn)滁州至合肥物流專(zhuān)線(xiàn)常州到韶關(guān)物流專(zhuān)線(xiàn) 峒中港口是國(guó)度二類(lèi)港口，峒中港口位于防城區(qū)西南公里處，有雙線(xiàn)級(jí)瀝青公路直達(dá)港口，是防...

東莞到越南物流公司長(zhǎng)春到新疆物流專(zhuān)線(xiàn)那家物流便宜老撾物流專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)配貨 據(jù)友誼國(guó)際港口領(lǐng)導(dǎo)的報(bào)告陳說(shuō)，從年一直到現(xiàn)在，港口地區(qū)的秩序安全得到擔(dān)保，邊界線(xiàn)得到維護(hù)，經(jīng)營(yíng)、出進(jìn)...

東莞到越南專(zhuān)線(xiàn)常州到衢州物流專(zhuān)線(xiàn)美國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn)常州至南平物流專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)春到江蘇物流專(zhuān)線(xiàn) 臺(tái)灣鋒明集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡文瑞指出，從現(xiàn)在的情形看，即使在中國(guó)大陸設(shè)廠的臺(tái)灣公司之中只有%的公...

專(zhuān)線(xiàn)到越南的物流深圳東和貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)皆侥铣Ｖ莸叫陆锪鲗?zhuān)線(xiàn)城陽(yáng)到臨沂物流專(zhuān)線(xiàn) 這個(gè)之外，越南部海域關(guān)正在研發(fā)一種新的程序以便更好地辨別并懲罰那一些違規(guī)將中國(guó)產(chǎn)品假冒為越南產(chǎn)...

專(zhuān)線(xiàn)到越南常州到山東物流專(zhuān)線(xiàn)全國(guó)物流價(jià)目表中國(guó)到美國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn)南海到浙江物流 我們知道，歐盟、美國(guó)等國(guó)度，為了盡量照顧當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)，對(duì)進(jìn)口自我國(guó)的很多產(chǎn)品征收高額的反傾銷(xiāo)稅，...

上海越南物流越南到大陸物流越南話(huà)義烏到俄羅斯物流專(zhuān)線(xiàn)常州到寧夏物流專(zhuān)線(xiàn) 金水河港口原稱(chēng)那發(fā)港口，位于紅河州金平縣南端。金平縣與越南萊州省兩地相連，國(guó)境線(xiàn)長(zhǎng)公里。金水河港口...

上海越南物流常州到中山物流專(zhuān)線(xiàn)物流首重多少公斤常州到龍口物流專(zhuān)線(xiàn)常州至南京物流專(zhuān)線(xiàn) 尤其值得一提的是，龍邦港口年著手大批量進(jìn)口越南鐵礦，當(dāng)年進(jìn)口量就達(dá).萬(wàn)噸，年進(jìn)口量增至...

上海到越南物流常州到廣東物流專(zhuān)線(xiàn)全國(guó)零擔(dān)貨運(yùn)報(bào)價(jià)常州至遼寧物流專(zhuān)線(xiàn)常州到太倉(cāng)物流專(zhuān)線(xiàn) 諒山自古以來(lái)便是越南與中國(guó)陸路往來(lái)的重重地區(qū)。中越邊境的友誼關(guān)為重要海關(guān)。中國(guó)歷史上...

我們?cè)谧鰢?guó)際物流海運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，可能途中最緊張的就是海關(guān)查驗(yàn)了吧，海關(guān)查驗(yàn)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的，但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費(fèi)，拆柜費(fèi)等費(fèi)用，因?yàn)槭?..

國(guó)際物流有海運(yùn)空運(yùn)陸運(yùn)組成。其中海運(yùn)和陸運(yùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)走貨的貨量最大，成本低，是主要運(yùn)輸選擇。我們來(lái)看看陸運(yùn)的必要條件。...

今日，已是十一月份，越南專(zhuān)線(xiàn)船舶從今天開(kāi)始已經(jīng)有超8家船司正式開(kāi)始使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油，也就是說(shuō)從今天開(kāi)始，越南專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸開(kāi)始增加lss費(fèi)用。...

從深圳鹽田走貨的各位貨主，大家好，深圳國(guó)際碼頭鹽田碼頭發(fā)出通告，于11月1日01:30至03:30碼頭系統(tǒng)將進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，期間將停止碼頭的交柜提柜服務(wù)。...