客戶貨物瞞報(bào)的問題

作者:行通物流 / 2020-05-29 17:04 / 瀏覽次數(shù):
在集裝箱物流的過程中,船司有經(jīng)常遇到客戶貨物瞞報(bào)的問題,給船司的操作造成了巨大的安全隱患。主要分為以下兩種:
1、 危險(xiǎn)品瞞報(bào)問題 在裝運(yùn)前不能正確提供和申報(bào)危險(xiǎn)貨物的行為是違規(guī)行為,此類行為可能會(huì)受到各大船公司的罰款和刑事起訴。為確保船員、船舶和船上其他貨物的安全,各家船公司都對(duì)托運(yùn)人出具了具體罰款通知,要求托運(yùn)人承擔(dān)所有因未申報(bào)或者錯(cuò)誤申報(bào)貨物而導(dǎo)致的違規(guī)、罰款、損害、事故、索賠和糾正措施的相關(guān)費(fèi)用及后果。
以下是各家船公司的罰款金額: WHL: USD30000/Unit EMC:USD4000/7500/17500/Unit HPL: USD15000/BL COSCO/OOCL: USD10000/Unit ONE:USD3000/6000/15000/30000/Unit MCC/HMM/KMTC: USD15000/Unit RCL: USD2000/15000/Unit ZIM: USD12000/Unit MSK:USD15000/Unit YML/PIL/CMA/IAL/SITC/ZIM/MSC:具體罰款金額根據(jù)實(shí)際情況而定 請(qǐng)各位貨主,

2、重量瞞報(bào) 交通運(yùn)輸部將對(duì)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令2017年第14號(hào))作出修改并將于2020年6月1日起施行 以下規(guī)定是關(guān)于瞞報(bào)重量的相關(guān)法律規(guī)定: 一、擬交付船舶國際運(yùn)輸?shù)妮d貨集裝箱,其托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前,采取整體稱重法或者累加計(jì)算法對(duì)集裝箱的重量進(jìn)行驗(yàn)證,確保集裝箱的驗(yàn)證重量不超過其標(biāo)稱的最大營運(yùn)總質(zhì)量,與實(shí)際重量的誤差不超過5%且最大誤差不超過1噸,并在運(yùn)輸單據(jù)上注明驗(yàn)證重量、驗(yàn)證方法和驗(yàn)證聲明等驗(yàn)證信息,提供給承運(yùn)人、港口經(jīng)營人。采取累加計(jì)算法的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)制定符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的重量驗(yàn)證程序,并按照程序進(jìn)行載貨集裝箱重量驗(yàn)證。未取得驗(yàn)證信息或者驗(yàn)證重量超過最大營運(yùn)總質(zhì)量的集裝箱,承運(yùn)人不得裝船。 二、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶國際運(yùn)輸集裝箱托運(yùn)人、承運(yùn)人的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)存在違反本規(guī)則情形的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正。 三、違反本規(guī)則,在船舶國際集裝箱貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)中,有下列情形之一的,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上3萬元以下罰款: 1.托運(yùn)人提供的驗(yàn)證重量與實(shí)際重量的誤差超過5%或者1噸的; 2.承運(yùn)人載運(yùn)未取得驗(yàn)證信息或者驗(yàn)證重量超過最大營運(yùn)總質(zhì)量的集裝箱的。 請(qǐng)各位貨主一定遵守規(guī)則,誠信經(jīng)營。


聯(lián)系人:胡小姐 電話:0769-22997162 手機(jī):13059443913 QQ:1954899046 郵箱:1954899046@qq.com 網(wǎng)址:m.dnalytix.com 地址:東莞市道滘鎮(zhèn)萬道路2號(hào)華科城29棟1-2號(hào) 郵編:523000
在集裝箱物流的過程中,船司有經(jīng)常遇到客戶貨物瞞報(bào)的問題,給船司的操作造成了巨大的安全隱患。主要分為以下兩種:
1、 危險(xiǎn)品瞞報(bào)問題 在裝運(yùn)前不能正確提供和申報(bào)危險(xiǎn)貨物的行為是違規(guī)行為,此類行為可能會(huì)受到各大船公司的罰款和刑事起訴。為確保船員、船舶和船上其他貨物的安全,各家船公司都對(duì)托運(yùn)人出具了具體罰款通知,要求托運(yùn)人承擔(dān)所有因未申報(bào)或者錯(cuò)誤申報(bào)貨物而導(dǎo)致的違規(guī)、罰款、損害、事故、索賠和糾正措施的相關(guān)費(fèi)用及后果。
以下是各家船公司的罰款金額: WHL: USD30000/Unit EMC:USD4000/7500/17500/Unit HPL: USD15000/BL COSCO/OOCL: USD10000/Unit ONE:USD3000/6000/15000/30000/Unit MCC/HMM/KMTC: USD15000/Unit RCL: USD2000/15000/Unit ZIM: USD12000/Unit MSK:USD15000/Unit YML/PIL/CMA/IAL/SITC/ZIM/MSC:具體罰款金額根據(jù)實(shí)際情況而定 請(qǐng)各位貨主,

2、重量瞞報(bào) 交通運(yùn)輸部將對(duì)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令2017年第14號(hào))作出修改并將于2020年6月1日起施行 以下規(guī)定是關(guān)于瞞報(bào)重量的相關(guān)法律規(guī)定: 一、擬交付船舶國際運(yùn)輸?shù)妮d貨集裝箱,其托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前,采取整體稱重法或者累加計(jì)算法對(duì)集裝箱的重量進(jìn)行驗(yàn)證,確保集裝箱的驗(yàn)證重量不超過其標(biāo)稱的最大營運(yùn)總質(zhì)量,與實(shí)際重量的誤差不超過5%且最大誤差不超過1噸,并在運(yùn)輸單據(jù)上注明驗(yàn)證重量、驗(yàn)證方法和驗(yàn)證聲明等驗(yàn)證信息,提供給承運(yùn)人、港口經(jīng)營人。采取累加計(jì)算法的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)制定符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的重量驗(yàn)證程序,并按照程序進(jìn)行載貨集裝箱重量驗(yàn)證。未取得驗(yàn)證信息或者驗(yàn)證重量超過最大營運(yùn)總質(zhì)量的集裝箱,承運(yùn)人不得裝船。 二、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶國際運(yùn)輸集裝箱托運(yùn)人、承運(yùn)人的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)存在違反本規(guī)則情形的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正。 三、違反本規(guī)則,在船舶國際集裝箱貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)中,有下列情形之一的,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上3萬元以下罰款: 1.托運(yùn)人提供的驗(yàn)證重量與實(shí)際重量的誤差超過5%或者1噸的; 2.承運(yùn)人載運(yùn)未取得驗(yàn)證信息或者驗(yàn)證重量超過最大營運(yùn)總質(zhì)量的集裝箱的。 請(qǐng)各位貨主一定遵守規(guī)則,誠信經(jīng)營。


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